samedi 19 novembre 2016

Refroidissement - Acte I

Peu de temps pour se lancer sur de grosses opération en ce moment, alors on fait dans les petites pièces. J'ai dû dépoussiérer mon fil chaud en Inconel pour faire un moule perdu.  Et c'est l'écope du radiateur d'eau qui va en bénéficier en premier.


Voilà le radiateur d'eau du Rotax914 qui doit dissiper l’immense majorité des calories produites (et donc perdues...). 


Cette écope servira aussi de support au radiateur. Elle aussi pour mission de réduire la vitesse de l'air devant le traverser. 
Il faudra encore adoucir les angles de cette boîte avant qu'elle ne se pare d'un voile épais de carbone. Puis tous ces efforts de sculpture vont s'évaporer - au sens propre - grâce a un solvant qui va la dissoudre, pour ne laisser qu'une mince paroi de carbone.

A suivre! 


Voilà une fois les différentes couches en place.


Une fois la mousse dissoute! On commence a y voir plus clair.


Et voilà la finalité! Il reste encore des finitions, bien sur! 

Oxygène

 Qui dit moteur turbocompressé dit altitude. Pour rappel, le Rotax 914 turbo peut engendrer un petit surplus de puissance (15%) pendant 5 mi...