dimanche 22 octobre 2017

mercredi 11 octobre 2017

Tableau de bord I

Comme tout constructeur qui se respecte, on fini par craquer, un jour ou l'autre.
Craquer pour s'imaginer à bord. Quoi de plus symbolique que le tableau de bord?
Beaucoup de fantasmes émanent de cette si petite partie d'un avion, et pourtant hautement symbolique. Ce que certains nomment pudiquement et froidement "l'interface homme-machine"...
Après tout, c'est ce que l'on va avoir sous le nez pendant toutes ces heures de vol?
Alors, à un moment ou à un autre, mais toujours avant l'heure, on fini par le faire ce tableau de bord! Sous prétexte de câblage, d'encombrement, on s'y jette, on l'installe "à blanc", pour voir ce que ça donne, alors qu'on sait parfaitement ce que ça va être.

Voilà celui de PAFF!









Oxygène

 Qui dit moteur turbocompressé dit altitude. Pour rappel, le Rotax 914 turbo peut engendrer un petit surplus de puissance (15%) pendant 5 mi...